În urmă cu 35 de minute, joi, 1 octombrie 2026, la ora 10:30, s-a aflat despre un incident dramatic petrecut la bordul unei aeronave. Pentru prima dată în peste două decenii, o persoană a încercat să preia controlul unui avion care se îndrepta spre Israel. Atacatorul, identificat drept un pilot din Oman, a fost imobilizat înainte de a-și duce misiunea la bun sfârșit.

Zborul Flydubai de dimineață, care efectua ruta de la Dubai la Tel Aviv, a transmis un semnal de urgență, a activat codul de deturnare și a deviat de la curs deasupra spațiului aerian saudit. Evaluările de securitate și mărturiile pasagerilor au arătat că copilotul l-a înjunghiat în mod repetat pe comandant. Atacatorul a preluat ulterior controlul aeronavei și a îndreptat-o spre sol, făcând aparatul să piardă aproape 6.000 de metri în doar puțin peste un minut.

Mai mulți membri ai echipajului și pasageri au reușit să intre în cabina de pilotaj și l-au imobilizat pe agresor, în timp ce mulți oameni au fost răniți. Aeronava a efectuat în cele din urmă o aterizare de urgență în Tabuk, în nord-vestul Arabiei Saudite, unde pasagerii așteaptă ca Israelul să îi aducă acasă. Motivul specific și afilierile atacatorului rămân neconfirmate, însă Israelul tratează evenimentul ca pe un act de terorism.

Contextul istoric al deturnărilor

Potrivit informațiilor istorice menționate în relatare, între 1968 și 1976, grupări palestiniene au încercat sau au comis 16 deturnări și aproximativ tot atâtea atacuri vizând aviația și pasagerii din aeroporturi precum cele din Atena, Bruxelles, Istanbul și Roma. Cea mai dramatică deturnare a acelei epoci a avut loc în 1976, când teroriști palestinieni și germani au preluat un zbor Air France de la Tel Aviv și l-au dus la Entebbe, sub protecția dictatorului ugandez Idi Amin. Amenințarea a fost redusă în timp după ce, în urma masacrului din 1972 de la Aeroportul Lod, în care au fost uciși 26 de oameni, autoritățile au impus măsuri drastice de securitate.

Cu toate acestea, amenințarea de astăzi nu a fost oprită de forțele speciale, ci de curajul pasagerilor și al echipajului de la bord. Cu comandantul rănit grav și sistemul de direcție avariat, acțiunea curajoasă a oamenilor a salvat aproape 180 de vieți.

Foto: Departing a cloudy TLV bound for DXB. Autor: ronen fefer, via Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0